Фрезеровальная машина LATOKHO RM 300 GE

В наличии
цена за шт.
548 500 Р
Купить в 1 клик x
Наименование:
Фрезеровальная машина LATOKHO RM 300 GEФрезеровальная машина LATOKHO RM 300 GE
Количество:
Имя
Email
Телефон

Описание

Фрезеровальная машина LATOKHO RM 300 GE с оригинальным бензиновым двигателем HONDA GX 390 (Япония) с электростартером, профессиональная, инновационная, продуманная, надежная с высоким ресурсом. Бренд LATOKHO Professional, является единственным производителем данного класса машин в России.

LATOKHO RM 300 E является универсальной, предназначена для фрезерования асфальта и бетона, не превышающего марку B50, а также различных видов работ по напольным покрытиям: разрушения топпинговых, эпоксидных и полимерных полов, снятия слоев бетона, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности, прорезки канавок для адгезии и производстве противоскользящих насечек на бетоне, демонтажа мягкой кровли, удаления дорожной маркировки и пластиковой разметки с асфальта и бетона, ямочного ремонта, устранения неровностей, прецизионных работ по устройству полов.

Используется на дорогах, мостах, тоннелях, автостоянках, паркингах, аэропортах, взлетно-посадочных полосах, на судостроительных заводах, торговых и выставочных центрах, складах, коровниках и конюшнях, а также для снятия старых покрытий на крышах, в промышленном, гражданском и жилищном строительстве, на военных объектах.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСТРУКЦИИ:

  1. Вес машины. Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B50.
  2. Подключение пылесоса. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам, можно работать даже без пылесоса, но не рекомендуем, поскольку возможно снижение ресурса барабана. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LATOKHO.
  3. Вибрация машины. Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LATOKHO. Машина комплектуется шприцом для солидола-Ж.
  4. Регулируемая глубина фрезерования. На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс.
  5. Замена барабана. Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает не более 5 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте.
  6. Возможность использования разного инструмента. На данной машине применяются барабаны с различными режущими инструментами гарантированного немецкого качества фирмы KRUG.
  7. Транспортировка. Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге, которая является опорной точкой при опрокидывании машины для удобства проведения ревизии барабана после работы. Задние транспортные колеса оснащается роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. Спереди расположены два металлических опорных ролика, что дает возможность фрезерования стыков.

Характеристики

Модель RM 300 GE
Тип двигателя Бензиновый
Топливо Бензин АИ-92
Емкость топливного бака, л 6,1
Объем масла в двигателе, л 1,1
Стартер Электрический
Марка и модель двигателя Honda GX-390
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 8,7 (11,7)
Частота вращения двигателя, об/мин 3600
Ширина фрезерования, мм 300
Глубина фрезерования, мм 0-14
Производительность, м2/ч 50-90
Посадочное место барабана Шестигранное
Внутренний диаметр выхода на пылесос, мм 40
Габариты, ШхДхВ, мм 1355х555х1090
Вес, кг 172

Отзывы посетителей(0)

Наверх